國(guó)內(nèi)外的各制造行業(yè)廠商歷來(lái)重視制造過(guò)程中的安全與保護(hù)。隨著產(chǎn)能的不斷提升，廠商對(duì)設(shè)備自動(dòng)化的要求越來(lái)越高，機(jī)器和設(shè)備也越來(lái)越復(fù)雜、速度也越來(lái)越快。因此，廠商對(duì)這些機(jī)器的安全要求也越來(lái)越高。我們既要能夠保證安全、可靠性，又要保證靈活、易維護(hù)性。這就對(duì)安全元器件的正確和合理的設(shè)計(jì)和選擇提出了一定的要求。
安全控制系統(tǒng)必須提供一種高度可靠的安全保護(hù)手段，避免機(jī)器的不安全狀態(tài)、保護(hù)生產(chǎn)裝置和人身安全，防止惡性事故的發(fā)生、減少損失。該系統(tǒng)在開(kāi)車、停車、出現(xiàn)工藝擾動(dòng)以及正常維護(hù)操作期間對(duì)機(jī)器設(shè)備提供安全保護(hù)。一旦當(dāng)機(jī)器設(shè)備本身出現(xiàn)危險(xiǎn)，或由于人為原因而導(dǎo)致危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)立即做出反應(yīng)并輸出正確信號(hào)，使機(jī)器安全停車，以阻止危險(xiǎn)的發(fā)生或事故的擴(kuò)散。
REER繼電器是由多個(gè)繼電器與邏輯電路組合而成的一種模塊，是一種電路組成單元，其目的是要互補(bǔ)彼此在故障狀態(tài)下的缺陷，從而達(dá)到正確且低誤動(dòng)作的功能，降低其失誤和失效值，提高安全因素。具有強(qiáng)制導(dǎo)向觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，可以利用輔助電路來(lái)檢測(cè)自身NO及NC觸點(diǎn)的熔焊及故障，換句話說(shuō)，兩者都可能會(huì)有故障，但REER繼電器可以自檢故障，而一般繼電器不能，這就是
REER繼電器與一般繼電器的區(qū)別，也就是為什么只能用REER繼電器組建安全電路的原因所在。
REER繼電器是一個(gè)安全回路中所必須的控制部分，它接受安全輸入，通過(guò)內(nèi)部回路的判斷，確定性的輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)到設(shè)備的控制回路里。簡(jiǎn)單地說(shuō)，REER繼電器都是雙通道信號(hào)型，只有兩個(gè)通道信號(hào)都正常時(shí)，才能正常工作；在工作過(guò)程中，只要其中任一通道信號(hào)斷開(kāi)，都會(huì)停止輸出，直到兩個(gè)通道信號(hào)都正常且復(fù)位后才能正常工作。
