大家有沒有想過電梯、汽車有沒有嚴(yán)格的出場前長期測試，對(duì)于各個(gè)零部件的測試。測試它們的耐磨性、安全性、壽命進(jìn)行一個(gè)的數(shù)據(jù)行的測試，一切不受控制的移動(dòng)，那都是有害的。所以制動(dòng)器的選擇就顯得尤為重要。制動(dòng)器不是的，但是好的制動(dòng)器卻是帶來更大安全系數(shù)。
SIBRE制動(dòng)器是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動(dòng)力的，其傳動(dòng)組織簡略，但它發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線性關(guān)系，若輪胎與路面的附著力滿足，則汽車所遭到的制動(dòng)力與踏板力成線性關(guān)系。這項(xiàng)功能稱為制動(dòng)踏板感，駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動(dòng)設(shè)備的各種工況能否正常。
在電動(dòng)機(jī)停電今后，當(dāng)即泊車，使機(jī)器停在應(yīng)停的方位，而一不會(huì)發(fā)生太大的差錯(cuò)行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動(dòng)轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離，當(dāng)需求作業(yè)時(shí)，將YWZ5制動(dòng)器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機(jī)的頻頻起動(dòng)而形成危害。
應(yīng)用過SIBRE制動(dòng)器的人們都有可能會(huì)遇到它有噪音，這應(yīng)該怎么辦呢？
在制動(dòng)時(shí)如果有“嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述辦法解決：
1、在鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上構(gòu)成一傾斜度。然后確保制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤柔性觸摸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無反常噪聲呈現(xiàn)。
2、為制動(dòng)器挑選原料軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊資料。
3、在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，能夠呈現(xiàn)碰擊動(dòng)靜。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊和鉗體之間的空隙過大所造成的，可用鍍覆焊錫的辦法消除空隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行進(jìn)方向相反的一側(cè)，避免在制動(dòng)力的效果下失效。
希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本產(chǎn)品。
